Для связи 24 часа в сутки 7 дней в неделю
Заказать звонок
Заказать звонок
 |
Aviaservices - логистика без границ для требовательных клиентов |
Ввоз образцов для сертифицирования продукции
С 2022 года международные логистические маршруты в Россию претерпели кардинальные изменения в связи с введением санкций, политика которых непрерывно ужесточается.
"Быстро. Выгодно. Надежно" остается девизом АвиаСервисес. Многие крупные компании неоднократно убеждались в том, что мы полностью соответствуем данному слогану.
Прежние шаблоны логистических решений сегодня не работают. Поэтому клиенты для нас прежде всего партнеры, с которыми отношения выстраиваются на основе честности и доверия.
Наш 20-летний опыт работы, экспертиза специалистов позволяют даже в условиях кризиса находить решения, выстраивать сложные логистические операции.
Обратившись к нам со своей логистической задачей, вы можете быть уверены, что мы проработаем для вас максимально честное решение!
С 2018 года принципиально изменилась система контроля за деятельностью сертифицирующих органов и лабораторий, произошли отзывы их лицензий. Вы – участники ВЭД – чаще сталкиваетесь с аннулированием сертификатов и деклараций соответствия и вытекающими из этого штрафами, задержками и даже конфискациями товаров.
Маркер автоматизированного контроля – номер таможенной декларации, по которой ввезены образцы.
Ввиду современной «охоты на ведьм» мы идём дальше и контролируем наличие у заявителя и органа дела сертификата (список документов). Таким образом убиваем 2 зайцев: убеждаемся, что орган и лаборатория сделали всё правильно и умеют делать всё правильно; имеем аргументы защиты своего случая сертификации в случае неожиданностей, которые могут произойти с любым органом сертификацией и лабораторией.
Свяжитесь с нами удобным Вам способом и получите бесплатную консультацию об оптимальном законном способе сертификации на Вашу линейку товаров.
Подробности:
Новая процедура подразумевает интеграцию системы ФТС и Росаккредитации.
В настоящее время сертифицирующие органы вынуждены лавировать между желанием импортеров получить разрешительную документацию быстро-дешево-без усилий и возросшим контролем авторизованных органов за деятельностью сертифицирующих организаций и испытательных лабораторий. Внимание! Десятки подобных предприятий не прошли проверок и в результате нарушений были лишены лицензий и закрыты.
В результате этого большое количество разрешительных документов были аннулированы и не могли быть использованы для таможенного оформления. В список пострадавших можно отнести даже такие именитые компании как Mercedes Benz, качество товаров и соответствие стандартам которой не вызывает сомнений у большинства пользователей. Тем не менее, существует несколько судебных разбирательств между этой досточтимой компанией и Шереметьевской таможней по факту аннулирования ранее выданных сертификатов и невозможности их использования для целей таможенного оформления.
Мы провели и продолжаем проводить анализ рыночной ситуации, работая как со старейшими органами сертификации (такими, как специализирующаяся на текстиле лаборатория в Иваново, работающая со времен песни о том, что этот ткацкий город – город невест), так и с новыми лабораториями, которые действительно строятся и оборудуются в РФ, т.к. возможность проведения реальных испытаний по прежнему в дефиците. Не говоря о многочисленных попадающихся по пути.
У нас работают лицензированные эксперты из разных областей, они смогут ответить на вопросы, которые возникают сейчас у большинства импортеров по процедуре сертифицирования/декларирования продукции (согласно схемам ДС-1D, 3D; CC-серия, партия…), например:
- Как сертифицировать по схеме 4С уникальное дорогостоящее оборудование, предоставление образцов по которому не возможно.
- Всегда ли нужно проводить испытания образцов и можно ли использовать протоколы испытаний иностранных лабораторий.
- Требуется ли акт анализа производства с выездом эксперта к изготовителю за рубеж при сертифицировании на партию, на серию...
- Какие договоры и с кем (сертифицирующий орган, лаборатория…) должны быть заключены заявителем, законна ли работа через посредника.
- Какую ответственность перед контролирующими органами несут задействованные в сертификации юр.лица: уполномоченное лицо, указанное в Договоре с изготовителем, сертифицирующий орган, испытательная лаборатория…
- Какой пакет документов по сертификации и какой период обязан хранить в своем архиве заявитель, чтобы отстоять законность полученной разрешительной документации.
- Следует ли заказывать Протоколы испытаний у лабораторий стран ЕАЭС.
- Разрешено ли ввозить образцы для сертификации не по специальной процедуре в рамках режима Импорт 40, а любым другим законным способом, использовать складские запасы, импортировать образцы для сертификации в личном багаже… и т.д.
Мы не только знаем действующий закон и его применение на примере других в области сертификации, мы работаем с этим каждый день:
- Ввозим образцы отдельно и в составе партии
- Выступаем Заявителем по поручению производителя и даём доверенность импортёрам
- Имеем отдельный продукт с ввозом мелких образцов с ценой логистики 300 евро
- Консультируем клиентов и запускаем в работу целые системы сертификации линеек товаров, чтобы максимально охватить спектр товаров
- Оказываем услуги по сертификации и получению других разрешительных документов.
Если Вы хотите обезопасить свою внешнеэкономическую деятельность и не тратить напрасно средства на сертификацию с непредсказуемым эффектом или хотите ввозить продукцию с помощью надежного партнера-импортера, который организует поставку с сертификацией под ключ – направляйте нам свой запрос с техническими описаниями и макетом спецификации на закупаемую продукцию!
Получите предварительный расчёт у нас за 24 часа!